1. ¿Qué es el PDI?

a. Inspección Previa a la Entrega b. Programa de Diagnóstico Interno c. Plan de Inducción Operativa

2. ¿Cuántos niveles de inspección tenemos y cuándo aplica cada uno?

a. Inspección Básica - Inspección Avanzada b. Revisión Completa - Revisión Rápida - PDI de Entrega c. Chequeo Visual - Diagnóstico Computarizado - Prueba de Ruta

3. ¿Qué pasa si en una revisión interdiaria aparece un testigo en el tablero?

a. Se ignora si el vehículo frena bien b. Se realiza revisión completa c. Se agenda cita para la próxima semana

4. ¿Qué hay que resetear y a qué valor?

a. El kilometraje, a cero b. El sistema de infoentretenimiento, a la configuración del usuario c. Los neumáticos, al valor de fábrica

5. ¿Qué se hace si el inspector de PDI falta ese día?

a. Se cancelan todas las entregas programadas del día b. La ADV activa el reemplazo y escala según el proceso c. Cualquier asesor disponible realiza la inspección sin registrarla

6. Al agendar una cita, ¿qué revisa el call center con el VIN?

a. El historial crediticio del cliente b. Si tiene recall o campaña abierta c. El color y equipamiento estético del auto

7. ¿Con qué herramientas contamos para realizar el PDI de manera correcta?

a. Solo con el manual de usuario del vehículo b. Escáner genérico y herramientas de mano básicas c. Checklists - Manual de inspección - Flujogramas - Diagrama de daños